Opis najlepszych płytek tokarskich dla przemysłu kolejowego
Seria ta jest zoptymalizowana do obróbki kół pociągów, osi i innych elementów konstrukcyjnych, które wymagają dużej siły skrawania i wysokiej odporności na zużycie. Płytki mają wzmocnione krawędzie skrawające, podłoża-odporne na uderzenia i specjalistyczne łamacze wiórów, które zapewniają płynny spływ wiórów i stabilność narzędzia podczas obróbki ciągłej i przerywanej. Powłoki są dostosowane tak, aby wytrzymywały wysokie temperatury i ciśnienie, znacznie wydłużając żywotność narzędzi i poprawiając wydajność obróbki w wymagających środowiskach produkcji kolejowej.
Najlepsze płytki tokarskie do zastosowań w przemyśle kolejowym
Mocne krawędzie skrawające zapewniające doskonałą wydajność podczas-ciężkiego toczenia
Wysoka-odporność na uderzenia i stabilność termiczna przy obróbce dużych części kolejowych
Specjalna konstrukcja łamacza wióra zapewnia płynne odprowadzanie wiórów i stabilne skrawanie
Długa żywotność narzędzia przy dużych siłach skrawania i trudnych warunkach
Idealny zarówno do obróbki zgrubnej, jak i półwykańczającej- osi kolejowych, kół i innych komponentów
|
Model |
Zdjęcie |
|
Charakterystyka |
| RNMG-RR |
|
|
RR - Wykańczanie i obróbka zgrubna nowych kół Produkt ten oferuje dużą wszechstronność i doskonałe właściwości łamania wiórów, odpowiedni do obróbki kół pociągów różnych marek. |
| CNMG-HF |
|
|
HF - Obróbka lekko zużytych kół pociągów Optymalna skuteczność łamania wiórów w przypadku płytek do naprawy kół. |
| CNMG-HM |
|
|
HM - Obróbka kół pociągów o średnim zużyciu Ta wkładka do naprawy kół ma najbardziej wszechstronną geometrię. |
| CNMG-HR |
|
|
HR - Do obróbki mocno zużytych kół pociągów Najmocniejsza geometria ostrzy do naprawy kół. |
Dopasowane oceny
Cztery gatunki powłok CVD pokrywają typowe warunki przetwarzania stali
GP1105R, GP1105H, GP1105, GP1115
Zakres przetwarzania najlepszych płytek tokarskich dla przemysłu kolejowego
Geometria RR - Nadaje się do obróbki zgrubnej i wykańczającej nowych kół
Geometria HF - Nadaje się do obróbki lekko zużytych kół pociągów
Geometria HM - Nadaje się do obróbki średnio zużytych kół pociągów
Geometria HR - Nadaje się do obróbki mocno zużytych kół pociągów
Najlepsze płytki tokarskie do zastosowań w przemyśle kolejowym
Płytki tokarskie E dla przemysłu kolejowego są szeroko stosowane w produkcji i naprawie kół kolejowych, osi i części wózków. Idealnie nadają się do- stali i materiałów stopowych o wysokiej wytrzymałości, szczególnie w przypadku ciężkich operacji toczenia ciągłych lub przerywanych, które wymagają zarówno precyzji, jak i trwałości.
Walizka do obróbki ostrzy dla przemysłu transportu kolejowego (najtwardsze koło pociągu BHP970)
|
Parametr |
Wartość/opis |
|
Model narzędzia |
RCMX250700-RR1 |
|
Stopień narzędzia |
GP1105R |
|
Materiał przedmiotu obrabianego |
CL70 (stal-o wysokiej wytrzymałości) |
|
Prędkość skrawania (Vc) |
100 m/min |
|
Szybkość podawania (fr) |
1,5 mm/obr |
|
Głębokość skrawania (ap) |
4 mm |
|
Metoda chłodzenia |
Cięcie na sucho |
|
Operacja obróbki |
Obróbka piasty |
Popularne Tagi: najlepsze płytki tokarskie dla przemysłu kolejowego, Chiny najlepsze płytki tokarskie dla producentów i dostawców przemysłu kolejowego